在(zai)中國(guo)新能源(yuan)汽車產業持續快速增(zeng)長的環境下(xia)，作(zuo)為(wei)核心(xin)零部件(jian)的動(dong)力(li)電池也(ye)處于“百家爭鳴”的(de)狀態，競爭格局正在加速落到高(gao)性能(neng)、高(gao)品質、高(gao)性價比的(de)較量上(shang)。這反映到動力(li)電(dian)池(chi)設備上(shang)，要求企業(ye)的(de)智能(neng)制(zhi)(zhi)造(zao)技術(shu)更加多元，更加高(gao)效(xiao)。記(ji)者日前從(cong)多家電(dian)池(chi)制(zhi)(zhi)造(zao)企業(ye)獲悉，汽車新能(neng)源動力(li)電(dian)池(chi)制(zhi)(zhi)造(zao)商的(de)智能(neng)制(zhi)(zhi)造(zao)升級已(yi)經(jing)出現明顯提(ti)速。

智能制造升級提速的動力之一，來自下游客戶需求的持續放量。京東物流11月初宣(xuan)布(bu)，將(jiang)聯合多家電動汽(qi)車整車廠家，宣(xuan)布(bu)將(jiang)組建新能源產(chan)業聯盟。根據規劃，在未(wei)來5年內(nei)，京東物流計(ji)劃將體系內(nei)幾十萬輛車替換為(wei)新能源車，應用于城(cheng)市(shi)運輸、末(mo)端(duan)配送等環節(jie)。在消息刺激下，錢江(jiang)摩托、科泰電源等電動物流車產業鏈(lian)公司11月以來股(gu)價表現持(chi)續活躍(yue)。

實際上，從今年9月開(kai)始，中(zhong)國的新(xin)能源(yuan)專用車市場開(kai)始出(chu)現明顯放量趨勢。東(dong)吳證券分析師曾(ceng)朵紅指出(chu)，前三季度我國專用車累計(ji)產(chan)量達(da)到4.5萬輛(liang)，9月單月產量突破1.4萬(wan)輛，明(ming)顯放(fang)量(liang)之下(xia)，預計全(quan)年銷(xiao)量(liang)將(jiang)超10萬輛。

深圳市比克動力電池有限公司相關負責人介紹說，公司于2015年率先推動(dong)智能制造升級，進行(xing)動(dong)力電池(chi)智能生產制造體(ti)系建設，實現(xian)生產過程管理的平臺化(hua)、服務化(hua)、智能化(hua)。“目前比(bi)克電池(chi)每條生(sheng)產線每分鐘(zhong)生(sheng)產130顆(ke)電芯，特別是比克在鄭州的(de)整個(ge)產區，目前(qian)日產已達100萬顆動力(li)電池。”

電池制造商智能制造升級的具體路徑是怎樣的呢？根據介紹，比克電池的智能工廠是一個智能技術生態環境，基于生產信息服務與應用服務的實際需求，集成軟件工程領域的相關理論和成果。目前，比克電池鄭州生產基地基于人工智能技術，搭建了集自動化和智能化的無人車間，車間實現互聯互通，生產信息和管理信息全程透明、共享，通過工業大數據平臺實現企業智能管理和決策。這極大的降低了成本，提高企業的經濟效益。

中國汽車工業協會相關負責人對證券時報記者介紹說，根據國家相關政策及市場預測，到2020年，電芯和電池系統(tong)價格相(xiang)對(dui)2016年(nian)下降50%左右，我國新能源汽車(che)制(zhi)造成本再降一半，電池(chi)行業成本壓(ya)力巨大，電芯標準化是大勢所(suo)趨(qu)。“在這個過程中(zhong)，省產線智能化升級帶來生產效率的(de)極大(da)提高將發揮(hui)重要作用。”

前述人士表示，智能化生產將最大限度減少人工參與，降低人力成本和出錯率，確保質量的同時，保證極高的直通率。而智能制造產線不僅帶來了產線升級，同時也是品質的保證、成本的最優。這種高質量的規模擴張，極大提升了企業的生產效率，更好滿足市場需求，是利潤增長的推動因素。

這種生產效率的提升已經在相關電池廠商規劃中有所反映。其中比克電池預計，通過智能制造升級，公司到2017年底，比克電池深圳(zhen)、鄭州兩(liang)地(di)總產能(neng)有望達(da)到8GWh。

鄭州比克電池總經理韓文東對證券時報記者分析說，相關智能制造技術的效果顯現后，在國內同行中會形成強大的吸引和帶動作用，有實力的公司將逐步淘汰效能不高的設備。“一旦(dan)形成這(zhe)種(zhong)趨(qu)勢，無(wu)形中提高鋰離(li)子電(dian)池(chi)行業(ye)的準入門檻，淘汰一大批(pi)生產技術水(shui)平低、品質差、產能(neng)低的小公(gong)司(si)，為國內鋰離(li)子電(dian)池(chi)行業(ye)的標準化、平穩健康發展助力。動力電(dian)池(chi)行業(ye)標準化的提升(sheng)，將助力新能(neng)源汽(qi)車行業(ye)的發展。”