2019 年4 月17 日，江(jiang)蘇蘇州——比(bi)克(ke)電(dian)(dian)池研(yan)發副總(zong)裁林建博士出席(xi)第四屆新(xin)型(xing)電(dian)(dian)池正負極(ji)材料(liao)技術國(guo)際論壇（ABCA -4）并發表題為(wei)“高(gao)容(rong)量(liang)硅負極(ji)研(yan)究進展”的(de)主題演講，分享比(bi)克(ke)電(dian)(dian)池高(gao)鎳材料(liao)體(ti)系布局，比(bi)克(ke)在材料(liao)選擇和(he)制造(zao)工(gong)藝等方(fang)面的(de)研(yan)發突(tu)破與更高(gao)能量(liang)密度圓(yuan)柱(zhu)、方(fang)形電(dian)(dian)芯產品規劃(hua)等。

*比克電池研發副總裁(cai) 林建博士

多年以來，比克電池通(tong)過長期高投(tou)入研發對電芯(xin)的高鎳正極(ji)材(cai)(cai)料、負極(ji)材(cai)(cai)料、電解液(ye)材(cai)(cai)料等進行(xing)不斷調整，在穩定性和(he)循環壽命上取得重大突破，從基礎(chu)材(cai)(cai)料材(cai)(cai)料體系、工藝工程等方(fang)面提(ti)出了(le)解決方(fang)案。

林(lin)建博(bo)士表示：“通過對(dui)正極(ji)、負極(ji)、電(dian)解液、導電(dian)劑(ji)和粘結劑(ji)的(de)(de)優(you)化，比克(ke)高(gao)(gao)容量(liang)電(dian)芯(xin)性能(neng)早(zao)已達到了國際先進水平。2018 年，比克(ke)18650-3.0Ah 高(gao)(gao)能(neng)芯(xin)產品正式上市，其中鎳含(han)超過80%，能(neng)量(liang)密度高(gao)(gao)達250Wh/Kg，而比克(ke)21700系列(lie)的(de)(de)4.6Ah 產品和4.8Ah 產品也已經(jing)批量(liang)生產和裝車(che)測試。”

早在2015 年，比克18650-2.75Ah 電(dian)(dian)芯產品(pin)達成量產，截至目(mu)前保持0 事(shi)故安(an)(an)全紀錄。林建博士表示，不論是圓柱電(dian)(dian)池(chi)還是方形(xing)電(dian)(dian)池(chi)，比克都將會持續發力(li)高(gao)鎳體(ti)系，在系統層(ceng)面(mian)徹底解決(jue)整包(bao)安(an)(an)全問題(ti)，通過(guo)降低成本(ben)應對全新(xin)補(bu)貼時(shi)代，通過(guo)高(gao)能量密(mi)度解決(jue)里程焦慮，用高(gao)安(an)(an)全、高(gao)性價比的動力(li)產品(pin)推動新(xin)能源汽車行(xing)業健康(kang)、安(an)(an)全的發展。