11月11日，江(jiang)淮新能源在深圳舉辦(ban)江(jiang)淮iEV7S黑科技(ji)(ji)解密第三站活動。深圳市比克動力(li)電池有限公司電池研究院常務副院長(chang)林建博(bo)士作為(wei)特邀技(ji)(ji)術專家出(chu)席活動并發(fa)表主題演講，為(wei)到場觀眾解讀比克18650-2.75Ah高能電芯的黑科技(ji)(ji)。

比(bi)克電池，作為(wei)藍天保衛戰(zhan)隊(dui)的一員，堅持以一顆(ke)可信賴(lai)的“芯”，為(wei)國內外知名(ming)新能源汽車整車廠(chang)商提供動力驅動。江(jiang)淮(huai)iEV7S搭載的比(bi)克高(gao)比(bi)能18650-2.75Ah電芯，裝(zhuang)車量(liang)達39KWh，最高(gao)續(xu)航350公(gong)里，0-100%充電時間僅需1.5小時。林(lin)博(bo)在(zai)現場為(wei)大(da)家(jia)解讀到(dao)“2015年，比(bi)克在(zai)國內率先推出高(gao)鎳高(gao)能量(liang)密度電池產品，其能量(liang)密度高(gao)出傳統材料20%，是(shi)歷(li)代正(zheng)極材料變更中能量(liang)提升最顯(xian)著的變革。”

搭(da)載與江淮(huai)iEV7S的(de)(de)比克(ke)18650圓柱電(dian)(dian)芯(xin)，是國(guo)內率(lv)先實現fail-safe的(de)(de)電(dian)(dian)芯(xin)，從材料、結(jie)構層面考慮電(dian)(dian)芯(xin)的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)設(she)計(ji)，采(cai)用特定的(de)(de)化學體(ti)系設(she)計(ji)，提高(gao)發生起火爆炸(zha)的(de)(de)溫度；采(cai)用獨特的(de)(de)結(jie)構設(she)計(ji)，保證電(dian)(dian)芯(xin)在極端情況(kuang)下定向爆破(po)。在各項黑科(ke)技的(de)(de)保駕護航下，截止目前，比克(ke)電(dian)(dian)池裝車(che)零安(an)全(quan)(quan)事故。

截止目(mu)前，比克電(dian)池已成功(gong)應(ying)用于江(jiang)淮(huai)大眾、東風、小鵬(peng)、零跑、領途等多品牌車型，面對(dui)后補貼時代，以高能(neng)量密度，解決(jue)用戶續航里程焦慮(lv)，以化學體系(xi)和硬件結構解決(jue)安(an)全、低溫性(xing)能(neng)及快充難題，安(an)全守護新能(neng)源汽(qi)車行業健康發展。