10月18日，北(bei)京——今(jin)(jin)日，2018（第六屆）中國國際節能與(yu)新(xin)能源汽車(che)展(zhan)覽會（以下簡(jian)稱“IEEVChina”）在(zai)北(bei)京國家會議(yi)中心隆重開(kai)幕，深圳市比(bi)克(ke)動力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池有限公司（以下簡(jian)稱“比(bi)克(ke)電(dian)(dian)(dian)(dian)池”）作(zuo)為國內領先(xian)的(de)(de)(de)(de)鋰(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)廠商攜全線高(gao)鎳電(dian)(dian)(dian)(dian)芯(xin)(xin)(xin)(xin)參展(zhan)，除(chu)此前廣泛應用的(de)(de)(de)(de)2.75Ah電(dian)(dian)(dian)(dian)芯(xin)(xin)(xin)(xin)及今(jin)(jin)年發布的(de)(de)(de)(de)3.0Ah電(dian)(dian)(dian)(dian)芯(xin)(xin)(xin)(xin)，其中的(de)(de)(de)(de)21700圓柱(zhu)電(dian)(dian)(dian)(dian)芯(xin)(xin)(xin)(xin)也(ye)已于日前實現量產(chan)交(jiao)付，其容量為4.8Ah。此外，多款搭載比(bi)克(ke)高(gao)鎳811電(dian)(dian)(dian)(dian)芯(xin)(xin)(xin)(xin)產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)(de)新(xin)能源出(chu)行工具也(ye)同(tong)期亮相(xiang)展(zhan)會，全方位展(zhan)示了比(bi)克(ke)高(gao)鎳811材料體系的(de)(de)(de)(de)領先(xian)成果。

作為我(wo)國最具規模和影響力的(de)(de)節能與新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)專業展(zhan)(zhan)覽展(zhan)(zhan)示(shi)平臺，每年10月召開的(de)(de)IEEVChina受到廣泛關(guan)注。而作為新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)最重要(yao)的(de)(de)配套(tao)設施提(ti)供商(shang)，鋰電池(chi)廠商(shang)在(zai)此次展(zhan)(zhan)會上也倍(bei)受期待(dai)。今日，比克攜(xie)21700-4.8Ah、18650-2.75Ah、18650-3.0Ah等高鎳811全(quan)(quan)(quan)線圓柱電芯產(chan)品及(ji)搭載(zai)比克18650電芯的(de)(de)車(che)用電池(chi)包(bao)及(ji)小(xiao)米(mi)九號平衡車(che)、哈啰助力車(che)、Razor X Cruiser電動滑板(ban)等覆蓋全(quan)(quan)(quan)出(chu)行(xing)場景(jing)的(de)(de)新(xin)能源(yuan)(yuan)出(chu)行(xing)工(gong)具參展(zhan)(zhan)，全(quan)(quan)(quan)面展(zhan)(zhan)示(shi)了比克探索高鎳811技(ji)術路線多(duo)年來的(de)(de)卓(zhuo)越成就。

早在2015年，比(bi)克便踏上了(le)一條困(kun)難重重的(de)高(gao)(gao)鎳探索之路，高(gao)(gao)鎳材料本身的(de)不穩定性決定了(le)其極(ji)(ji)大(da)的(de)制作難度，對(dui)材料選擇、配比(bi)、制造(zao)環(huan)境、工程工藝(yi)等研(yan)發與生產(chan)環(huan)節和(he)工藝(yi)也有極(ji)(ji)高(gao)(gao)要(yao)求。經過長期研(yan)發和(he)實驗(yan)，比(bi)克在正極(ji)(ji)材料成(cheng)(cheng)膜特性研(yan)究、負極(ji)(ji)材料選擇、電解液配方優(you)化等方面(mian)取得了(le)卓越成(cheng)(cheng)就。2015年，比(bi)克高(gao)(gao)鎳體系(xi)18650-2.75Ah電芯產(chan)品(pin)成(cheng)(cheng)功量產(chan)，并且通過整包“熱失控(kong)”試驗(yan)。

2018年被稱為(wei)高鎳811量(liang)產元年，市場需求和政策引(yin)導為(wei)高鎳電(dian)(dian)(dian)芯(xin)帶來了(le)極高的(de)(de)關注度(du)，與(yu)此同時其安(an)全(quan)(quan)(quan)性(xing)(xing)與(yu)穩定(ding)性(xing)(xing)問(wen)(wen)題(ti)也引(yin)起(qi)了(le)行業(ye)內(nei)外的(de)(de)廣泛討(tao)論。正如(ru)中國(guo)科學院(yuan)院(yuan)士、中國(guo)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車百人會執(zhi)行副(fu)理事長歐陽明高教授所說(shuo)，電(dian)(dian)(dian)池(chi)安(an)全(quan)(quan)(quan)是電(dian)(dian)(dian)池(chi)技術革命(ming)性(xing)(xing)突破的(de)(de)第(di)一重點。深圳市比(bi)克動(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)有限公司(si)副(fu)總裁李(li)丹表示：“比(bi)克堅信，對于(yu)鋰(li)電(dian)(dian)(dian)來講(jiang)，安(an)全(quan)(quan)(quan)是1，后面加很多個0就有價值(zhi)，但如(ru)果安(an)全(quan)(quan)(quan)沒有解決(jue)的(de)(de)話(hua)，去(qu)追求其他(ta)性(xing)(xing)能(neng)提升沒有意義。安(an)全(quan)(quan)(quan)是新(xin)能(neng)源產業(ye)可(ke)持續(xu)(xu)發展的(de)(de)生命(ming)線，作為(wei)把握著重要(yao)一環的(de)(de)鋰(li)電(dian)(dian)(dian)廠(chang)商，比(bi)克將(jiang)在不斷(duan)提高電(dian)(dian)(dian)芯(xin)能(neng)量(liang)密度(du)和綜(zong)合性(xing)(xing)能(neng)的(de)(de)同時，以(yi)安(an)全(quan)(quan)(quan)為(wei)核心，持續(xu)(xu)加大在解決(jue)鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)安(an)全(quan)(quan)(quan)問(wen)(wen)題(ti)上(shang)的(de)(de)投入力(li)(li)度(du)，以(yi)高能(neng)安(an)全(quan)(quan)(quan)“芯(xin)”守護行業(ye)的(de)(de)持續(xu)(xu)健康發展。”

以比(bi)(bi)(bi)克(ke)(ke)(ke)18650-3.0Ah電(dian)(dian)(dian)芯為例，比(bi)(bi)(bi)克(ke)(ke)(ke)自2015年開(kai)始研發這款電(dian)(dian)(dian)芯，經歷了三年時(shi)間完成化學設(she)(she)計(ji)凍結(jie)和(he)過程設(she)(she)計(ji)凍結(jie)，成功解決了高容量單顆(ke)電(dian)(dian)(dian)芯的(de)(de)定(ding)向爆破技術(shu)，落實整(zheng)(zheng)包中(zhong)單顆(ke)電(dian)(dian)(dian)芯失效，整(zheng)(zheng)包完好的(de)(de) ‘Fail-Safe’理(li)念。從材料的(de)(de)選擇(ze)、配比(bi)(bi)(bi)、電(dian)(dian)(dian)芯設(she)(she)計(ji)到工程工藝的(de)(de)改(gai)進，比(bi)(bi)(bi)克(ke)(ke)(ke)安全(quan)至上的(de)(de)理(li)念貫(guan)穿(chuan)始終。目前(qian)，比(bi)(bi)(bi)克(ke)(ke)(ke)電(dian)(dian)(dian)池(chi)已(yi)經創造了累計(ji)裝車13萬輛的(de)(de)安全(quan)行駛記(ji)錄，比(bi)(bi)(bi)克(ke)(ke)(ke)高鎳811電(dian)(dian)(dian)池(chi)目前(qian)已(yi)成功應用于大眾(zhong)、江(jiang)淮(huai)、東(dong)風、小鵬、零跑(pao)等多品牌車型。

今年五月，比克18650體系極致標品18650-3.0Ah高能芯產品正式上市，相比2.75Ah產品其鎳的含量再次提升，其中鎳含量超過80%。接下來， 比克18650-3.2Ah產品將按計劃推進下線交付，能量密度超過250Wh/Kg，而比克21700系列的4.8Ah產品也已實現批量交付。