5月23日，深(shen)圳(zhen)——國(guo)際電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)行業規模最大(da)的(de)展覽(lan)會，中國(guo)國(guo)際電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)技(ji)術展覽(lan)會（CIBF）在(zai)深(shen)圳(zhen)會展中心舉(ju)辦。本次展會參(can)展商多(duo)達(da)1500家，有(you)來自50多(duo)個國(guo)家和地(di)區的(de)40000多(duo)名觀眾參(can)觀了(le)展會。其中，比(bi)克(ke)(ke)作為(wei)國(guo)內領先的(de)鋰電(dian)(dian)(dian)廠商應(ying)邀(yao)參(can)展并在(zai)現場展示了(le)比(bi)克(ke)(ke)最新(xin)上市(shi)的(de)18650-3.0Ah高能芯(xin)(xin)產品(pin)及(ji)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)模組、海(hai)馬ME300電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)包和應(ying)用(yong)比(bi)克(ke)(ke)電(dian)(dian)(dian)芯(xin)(xin)的(de)江淮(huai)iEV7S汽車。同時，深(shen)圳(zhen)市(shi)比(bi)克(ke)(ke)動力(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)有(you)限公司總(zong)工(gong)程師駱兆軍博士(shi)在(zai)現場發表主題演講，分(fen)享比(bi)克(ke)(ke)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)技(ji)術研發及(ji)市(shi)場應(ying)用(yong)的(de)最新(xin)進(jin)展。

作為業內領先的(de)動力電池企業，比克電池始(shi)終關(guan)注產(chan)品的(de)創新升(sheng)級，不斷追求(qiu)安全、能(neng)量密度等電芯(xin)核心性(xing)能(neng)的(de)持續提(ti)升(sheng)。本次展會中(zhong)比克展出的(de)重點(dian)產(chan)品是日(ri)前(qian)剛剛上(shang)市的(de)18650-3.0Ah比克高能(neng)芯(xin)，比克18650-3.0Ah高能(neng)芯(xin)產(chan)品采用先進的(de)全自動生(sheng)產(chan)線，已在鄭州(zhou)中(zhong)牟(mou)的(de)比克產(chan)業園實現量產(chan)，產(chan)能(neng)達(da)6.5GWh，日(ri)產(chan)可達(da)200萬顆，目前(qian)已投(tou)入市場應用。

本次(ci)參展也是比克(ke)3.0高(gao)能電(dian)(dian)(dian)芯自(zi)上(shang)市以來(lai)首次(ci)在展會亮(liang)相。比克(ke)3.0高(gao)能芯能量密度高(gao)，可助力新能源汽車實現500公里(li)超長續航里(li)程，其高(gao)效快充(chong)的(de)特(te)性也非常引人關注(zhu)，48分鐘整(zheng)車充(chong)電(dian)(dian)(dian)即可達80%電(dian)(dian)(dian)量，在極端應急模式下(xia)，充(chong)電(dian)(dian)(dian)10分鐘可行駛(shi)60公里(li)。

除此(ci)之外，比克也從結(jie)構設計、頂部安(an)全閥、正(zheng)負極材料、生(sheng)產流(liu)程(cheng)各方面嚴格把(ba)控(kong)電(dian)芯(xin)(xin)品質，為(wei)比克電(dian)芯(xin)(xin)帶來(lai)至今(jin)0事故(gu)的安(an)全記錄。駱(luo)兆(zhao)軍博士表示(shi)：“比克自2015年就(jiu)開始研發18650-3.0Ah這款(kuan)電(dian)芯(xin)(xin)，經歷了(le)三年時間完成化學(xue)設計凍結(jie)和過程(cheng)設計凍結(jie)，成功解決了(le)高容量(liang)單顆電(dian)芯(xin)(xin)的定向爆破技術(shu)，落(luo)實整包(bao)中單顆電(dian)芯(xin)(xin)失(shi)效，整包(bao)完好的“Fail-Safe”理念。”

展(zhan)會現場，駱(luo)兆(zhao)軍博(bo)士(shi)應邀發表了(le)“比(bi)克(ke)(ke)(ke)動力(li)電(dian)(dian)池(chi)持續技(ji)術創新(xin)”主(zhu)題(ti)演(yan)講，分享了(le)比(bi)克(ke)(ke)(ke)電(dian)(dian)池(chi)在(zai)動力(li)電(dian)(dian)池(chi)領域的最新(xin)成果以及(ji)下一(yi)步發展(zhan)方向。除(chu)目(mu)前(qian)18650圓(yuan)柱電(dian)(dian)芯(xin)體系(xi)的喜人成果，比(bi)克(ke)(ke)(ke)電(dian)(dian)池(chi)的21700電(dian)(dian)芯(xin)也已經(jing)完成多次(ci)下線內測，預計(ji)會在(zai)今年(nian)第四季度(du)批量(liang)生產。

駱兆軍博士表示(shi)：“目前比克(ke)的18650電(dian)芯在可用容量及循環壽命等參數上(shang)和日(ri)韓(han)友商對比也優勢明顯，今年還將(jiang)推出3.2Ah的18650電(dian)芯、以及4.5Ah、4.8Ah的21700電(dian)芯產品(pin)，方形(xing)電(dian)池也將(jiang)推出48Ah和50Ah的產品(pin)。比克(ke)將(jiang)通過不斷的創新研(yan)發結合(he)智(zhi)能(neng)制造，引領中國鋰電(dian)進入高能(neng)芯時代，追求技術、材料、生產工藝等方面(mian)的不斷提升，為(wei)新能(neng)源(yuan)汽車提供更強動力。”