近期，“換電(dian)老兵”專注(zhu)于電(dian)動汽車BMS、動力鋰(li)電(dian)池系統的電(dian)動汽車完整(zheng)解決方案提(ti)供商上海火(huo)亮新(xin)能源科技有限公司（簡稱“火(huo)亮新(xin)能源”）在(zai)海口舉辦海南共(gong)享換電(dian)運營項目發(fa)布會，作(zuo)為合作(zuo)伙伴代表，比克電(dian)池副總裁李鳳(feng)梅(mei)應(ying)邀出席。此(ci)前，比克電(dian)池已(yi)通過為火(huo)亮新(xin)能源旗下(xia)換電(dian)車型(xing)供應(ying)21700-5.0Ah高(gao)性能電(dian)芯入局(ju)換電(dian)領(ling)域。

比(bi)克電池副(fu)總裁李(li)鳳梅(mei)出席活動

3月(yue)11日閉幕的(de)(de)2022全國兩會(hui)上，新能(neng)(neng)源汽車(che)產業(ye)仍是核(he)心焦點，話題涉及新能(neng)(neng)源技術路線、動力電池安(an)全、基礎設施(shi)建設、企業(ye)產能(neng)(neng)規劃等新能(neng)(neng)源汽車(che)研(yan)發(fa)、生產、使用的(de)(de)方方面(mian)面(mian)。其(qi)中，新能(neng)(neng)源車(che)換(huan)電產業(ye)發(fa)展更是成為了備(bei)受關(guan)注的(de)(de)熱(re)議(yi)話題。

目前(qian)來(lai)看(kan)，換電模式雖然在(zai)政策和市(shi)場(chang)的雙重推動(dong)下(xia)迎來(lai)了(le)風(feng)口期，但方興未艾，目前(qian)市(shi)場(chang)上的換電解決方案(an)大多存在(zai)靈活性不足，建設(she)成本高等(deng)諸多問(wen)題，真(zhen)正大規模落地前(qian)，仍需車企(qi)(qi)、換電運營商、動(dong)力(li)電池企(qi)(qi)業(ye)等(deng)各方聯(lian)手，攻(gong)堅克(ke)難，探索更(geng)適(shi)應當下(xia)產(chan)業(ye)發展和市(shi)場(chang)需求的解決方案(an)。

作為深耕行(xing)業二十年的國(guo)內三元圓柱(zhu)鋰電(dian)池領(ling)軍企業，比克電(dian)池也已通過與火亮(liang)新能源(yuan)的合作，入局(ju)換(huan)電(dian)產業。比克電(dian)池副總裁李鳳梅表示(shi)：“火(huo)(huo)亮(liang)新能(neng)(neng)源(yuan)在換(huan)電(dian)領域(yu)的探(tan)索(suo)已長(chang)達十年之(zhi)久，是當(dang)之(zhi)無愧的‘換(huan)電(dian)老(lao)兵’，多年探(tan)索(suo)也讓(rang)(rang)火(huo)(huo)亮(liang)擁有了一(yi)套相對(dui)成熟的換(huan)電(dian)解決方案。換(huan)電(dian)產業(ye)(ye)的突(tu)破性發展離不(bu)開(kai)電(dian)池(chi)企(qi)業(ye)(ye)的深入參與和助力(li)推動(dong)。相信未來，比克能(neng)(neng)夠與火(huo)(huo)亮(liang)展開(kai)更(geng)密切(qie)的合作，共(gong)同(tong)推動(dong)換(huan)電(dian)模(mo)式真正(zheng)走向(xiang)市場，讓(rang)(rang)補能(neng)(neng)不(bu)再焦慮。”